Na plenarnoj sjednici zastupnici su u srijedu usvojili stajalište o predloženim pravilima za reviziju standarda emisija CO2 za nova osobna i laka gospodarska vozila s 339 glasova za, 249 protiv i 24 suzdržanih.
Klimatske promjene i degradacija okoliša egzistencijalna su prijetnja Europi i svijetu. Stoga je 11. prosinca 2019. Komisija predstavila priopćenje o Europskom zelenom dogovoru u kojem se postavlja detaljna vizija kako Europa do 2050. godine postane prvi klimatski neutralan kontinent, očuvati biološku raznolikost, uspostaviti kružno gospodarstvo i eliminirati zagađenje, uz istovremeno jačanje konkurentnosti Europska industrija i osiguranje pravedne tranzicije za pogođene regije i radnike. Parlament je odigrao važnu ulogu u zalaganju za ambicioznije klimatsko zakonodavstvo EU-a i proglasio je klimatsko izvanredno stanje 28. studenog 2019.
Europski zakon o klimi upisuje u zakon cilj da postane klimatski neutralan do 2050. i da se postigne srednji cilj smanjenja neto emisija stakleničkih plinova za najmanje 55% do 2030. (u usporedbi s razinama iz 1990.). Nakon 2050. EU će težiti negativnim emisijama. Ove ciljeve treba postići uglavnom smanjenjem emisija, ulaganjem u zelene tehnologije i zaštitom prirodnog okoliša. Zakon također ima za cilj dati europskim građanima i poduzećima pravnu sigurnost i predvidljivost koja im je potrebna za planiranje tranzicije.
Europska komisija je 14. srpnja predstavila svoj paket “Fit for 55 in 2030” – zakonodavni alat za postizanje ciljeva dogovorenih u europskom zakonu o klimi. Ovi prijedlozi kombiniraju: primjenu trgovanja emisijama na nove sektore i pooštravanje postojećeg EU sustava trgovanja emisijama; povećano korištenje obnovljive energije; veća energetska učinkovitost; brže uvođenje načina prijevoza s niskim emisijama te infrastrukture i goriva za njihovu podršku; usklađivanje porezne politike s ciljevima europskog zelenog dogovora; mjere za sprječavanje istjecanja ugljika; i alate za očuvanje i uzgoj naših prirodnih ponora ugljika.
Parlament podržava revidirane standarde emisija CO2 za nova osobna i laka gospodarska vozila, što je dio paketa “Spremni za 55 % do 2030. godine”.
Usvojenim tekstom, koji predstavlja stajalište Parlamenta za pregovore s državama članicama, zastupnici podržavaju prijedlog Komisije za postizanje cestovne mobilnosti s nultim emisijama do 2035. godine. Radi se o cilju smanjenja emisija koje proizvode novi osobni automobili i laka gospodarska vozila za 100 % u odnosu na 2021. godinu, s primjenom na cijelu flotu EU-a. Privremeni ciljevi smanjenja emisija za 2030. godinu bili bi postavljeni na 55 % za automobile i 50 % za kombije.
Dodatne informacije o mjerama koje Parlament predlaže dostupne su ovdje.
Izvjestitelj Jan Huitema (Renew, Nizozemska) poručio je: „Ambiciozna revizija CO2 standarda je ključni element za postizanje naših klimatskih ciljeva. Ovim standardima stvaramo jasnoću za automobilsku industriju te potičemo inovacije i ulaganja za proizvođače automobila. Osim toga, kupovina i vožnja automobila s nultom stopom emisija postat će jeftinija za potrošače. Iznimno mi je drago što je Europski parlament podržao ambicioznu reviziju standarda za 2030. godinu te 100-postotni cilj za 2035. godinu, jer su to ključni preduvjeti za postizanje klimatske neutralnosti do 2050. godine.“
Sljedeći koraci
Zastupnici su sada spremni za početak pregovora s državama članicama EU-a.
Više informacija
U okviru paketa „Spremni za 55 %”, Komisija je 14. srpnja 2021. predstavila zakonodavni prijedlog za reviziju standarda učinkovitosti u pogledu smanjenja emisija CO2 za nova osobna i laka gospodarska vozila. Cilj prijedloga je doprinijeti klimatskim ciljevima EU-a za 2030. i 2050. godinu, osigurati koristi građanima širom uporabom vozila s nultom stopom emisija (bolja kvaliteta zraka, ušteda energije i niži troškovi posjedovanja vozila), te poticati inovacije u tehnologijama s nultim stopama emisije.
P
|
arlament podržava revidirane standarde emisija CO2 za nova osobna i laka gospodarska vozila, što je dio paketa “Spremni za 55 % do 2030. godine”. Na plenarnoj sjednici zastupnici su u srijedu usvojili stajalište o predloženim pravilima za reviziju standarda emisija CO2 za nova osobna i laka gospodarska vozila s 339 glasova za, 249 protiv i 24 suzdržanih. Usvojenim tekstom, koji predstavlja stajalište Parlamenta za pregovore s državama članicama, zastupnici podržavaju prijedlog Komisije za postizanje cestovne mobilnosti s nultim emisijama do 2035. godine. Radi se o cilju smanjenja emisija koje proizvode novi osobni automobili i laka gospodarska vozila za 100 % u odnosu na 2021. godinu, s primjenom na cijelu flotu EU-a. Privremeni ciljevi smanjenja emisija za 2030. godinu bili bi postavljeni na 55 % za automobile i 50 % za kombije. Izjava Izvjestitelj Jan Huitema (Renew, Nizozemska) poručio je: „Ambiciozna revizija CO2 standarda je ključni element za postizanje naših klimatskih ciljeva. Ovim standardima stvaramo jasnoću za automobilsku industriju te potičemo inovacije i ulaganja za proizvođače automobila. Osim toga, kupovina i vožnja automobila s nultom stopom emisija postat će jeftinija za potrošače. Iznimno mi je drago što je Europski parlament podržao ambicioznu reviziju standarda za 2030. godinu te 100-postotni cilj za 2035. godinu, jer su to ključni preduvjeti za postizanje klimatske neutralnosti do 2050. godine.“ Sljedeći koraci Zastupnici su sada spremni za početak pregovora s državama članicama EU-a. Više informacija U okviru paketa „Spremni za 55 %”, Komisija je 14. srpnja 2021. predstavila zakonodavni prijedlog za reviziju standarda učinkovitosti u pogledu smanjenja emisija CO2 za nova osobna i laka gospodarska vozila. Cilj prijedloga je doprinijeti klimatskim ciljevima EU-a za 2030. i 2050. godinu, osigurati koristi građanima širom uporabom vozila s nultom stopom emisija (bolja kvaliteta zraka, ušteda energije i niži troškovi posjedovanja vozila), te poticati inovacije u tehnologijama s nultim stopama emisije.
|
|
P |
|
Paket „Spremni za 55 %”: Zastupnici podržali cilj nulte stope emisija za automobile i kombije do 2035. |
|
|
Parlament podržava revidirane standarde emisija CO2 za nova osobna i laka gospodarska vozila, što je dio paketa “Spremni za 55 % do 2030. godine”. Na plenarnoj sjednici zastupnici su u srijedu usvojili stajalište o predloženim pravilima za reviziju standarda emisija CO2 za nova osobna i laka gospodarska vozila s 339 glasova za, 249 protiv i 24 suzdržanih. Usvojenim tekstom, koji predstavlja stajalište Parlamenta za pregovore s državama članicama, zastupnici podržavaju prijedlog Komisije za postizanje cestovne mobilnosti s nultim emisijama do 2035. godine. Radi se o cilju smanjenja emisija koje proizvode novi osobni automobili i laka gospodarska vozila za 100 % u odnosu na 2021. godinu, s primjenom na cijelu flotu EU-a. Privremeni ciljevi smanjenja emisija za 2030. godinu bili bi postavljeni na 55 % za automobile i 50 % za kombije. Izjava Izvjestitelj Jan Huitema (Renew, Nizozemska) poručio je: „Ambiciozna revizija CO2 standarda je ključni element za postizanje naših klimatskih ciljeva. Ovim standardima stvaramo jasnoću za automobilsku industriju te potičemo inovacije i ulaganja za proizvođače automobila. Osim toga, kupovina i vožnja automobila s nultom stopom emisija postat će jeftinija za potrošače. Iznimno mi je drago što je Europski parlament podržao ambicioznu reviziju standarda za 2030. godinu te 100-postotni cilj za 2035. godinu, jer su to ključni preduvjeti za postizanje klimatske neutralnosti do 2050. godine.“ Sljedeći koraci Zastupnici su sada spremni za početak pregovora s državama članicama EU-a. Više informacija U okviru paketa „Spremni za 55 %”, Komisija je 14. srpnja 2021. predstavila zakonodavni prijedlog za reviziju standarda učinkovitosti u pogledu smanjenja emisija CO2 za nova osobna i laka gospodarska vozila. Cilj prijedloga je doprinijeti klimatskim ciljevima EU-a za 2030. i 2050. godinu, osigurati koristi građanima širom uporabom vozila s nultom stopom emisija (bolja kvaliteta zraka, ušteda energije i niži troškovi posjedovanja vozila), te poticati inovacije u tehnologijama s nultim stopama emisije.
|
|
Poveznice Video zapis izjave izvjestitelja Jana Huitema (Renew, Nizozemska) Datoteka postupka Pregled zakonodavnog postupka Služba EP-a za istraživanje: Standardi emisija CO2 za automobile i kombije (veljača 2022.) Besplatne fotografije, audio i video materijal
|
